El Gran Premio de México se correrá hasta 2028: un triunfo para la Fórmula 1 y la afición mexicana
INFLUENCER GTO. Buenas noticias para los amantes del automovilismo en México: el Gran Premio de Ciudad de México seguirá en el calendario de la Fórmula 1 al menos hasta 2028. Así lo confirmaron este martes autoridades locales y representantes de la F1, consolidando al país como uno de los destinos más exitosos y rentables del campeonato mundial.
A pesar de los altibajos que ha vivido el automovilismo mexicano en los últimos meses —incluido el controversial despido de Checo Pérez de Red Bull—, la pasión del público, la eficiencia organizativa y el impacto económico del evento fueron clave para asegurar su continuidad.
Fórmula 1 en México: un fenómeno deportivo y económico
La carrera en el Autódromo Hermanos Rodríguez ha sido, año tras año, uno de los eventos más vibrantes del circuito. Tan solo en la edición de 2024, más de 400,000 asistentes llenaron las gradas durante el fin de semana del Gran Premio, generando un impacto económico superior a 17,000 millones de pesos, según cifras oficiales.
El Gran Premio de México no solo llena estadios, también llena hoteles, restaurantes, aeropuertos y emplea a miles de personas. En la última edición se crearon más de 9,400 empleos directos e indirectos, y la ocupación hotelera en la capital alcanzó el 90%, con más de 238,000 turistas nacionales e internacionales.
Alejandro Soberón, presidente de la Corporación Interamericana de Entretenimiento (CIE), destacó el valor simbólico y emocional que tiene la carrera para el país:
“La Fórmula 1 está en el corazón de los mexicanos, pero México también está en el corazón de la Fórmula 1”.
Un contrato que asegura el futuro hasta 2028
El anuncio fue realizado por Clara Brugada, jefa de Gobierno de la Ciudad de México, quien detalló que el nuevo contrato firmado con la Fórmula 1 garantiza la realización del Gran Premio hasta el año 2028.
“Ya tenemos fechas confirmadas y esperamos que este no sea el final, sino un paso más hacia una relación de largo plazo. A principios del próximo año podríamos tener más buenas noticias”, expresó Brugada, dejando abierta la puerta a nuevas extensiones.
El acuerdo fue celebrado también por Stefano Domenicali, presidente y CEO de la Fórmula 1, quien elogió la calidez, entusiasmo y cultura del público mexicano. Además, subrayó la conexión especial que genera el evento, al coincidir con el Día de Muertos, lo que brinda una oportunidad única para mostrar las tradiciones mexicanas al mundo.
El reto de seguir sin Checo Pérez… por ahora
El regreso del GP mexicano en 2015 coincidió con el auge de Sergio “Checo” Pérez, quien se convirtió en un referente internacional y en una pieza clave para el crecimiento del interés por la F1 en América Latina. Sin embargo, el piloto tapatío fue despedido por Red Bull en diciembre de 2024, lo que generó incertidumbre sobre el futuro del Gran Premio.
Aunque 2025 será la primera carrera en más de una década sin un piloto mexicano en la parrilla, el vínculo entre Checo Pérez y la F1 podría no haber terminado. Actualmente, el piloto se encuentra sin escudería, pero en el radar de varias marcas, incluyendo Cadillac, que debutará en la Fórmula 1 en 2026.
Pérez ha dejado claro que volverá solo si encuentra un proyecto competitivo que lo motive. Mientras tanto, los fanáticos mexicanos mantienen la esperanza de verlo regresar al máximo circuito, especialmente ahora que el GP en Ciudad de México tiene su lugar asegurado por varios años más.
México, pieza clave en el calendario de la F1
Con más de 20 carreras por temporada y una competencia feroz entre países que desean ingresar al calendario, la permanencia de México es un logro significativo. Argentina, Francia, Sudáfrica, Portugal y Turquía son solo algunos de los países que buscan un espacio en la apretada agenda de la Fórmula 1.
Sin embargo, pocos pueden ofrecer lo que México ha consolidado en la última década: una afición leal, una organización impecable, impacto turístico masivo y un ambiente único. Todo eso ha convertido al Gran Premio de México en uno de los favoritos tanto para las escuderías como para los fanáticos internacionales.
De 1962 a 2028: la historia continúa
El Gran Premio de México ha tenido tres etapas históricas:
- Primera etapa: 1962-1970
- Segunda etapa: 1986-1992
- Etapa actual: desde 2015 hasta la fecha
Desde su regreso hace una década, el evento ha crecido sin depender de fondos federales, gracias a la inversión privada y al compromiso de los empresarios con el desarrollo del deporte.
La popularidad global de la F1 también ha influido. En 2019, el estreno de la serie “Drive to Survive” en Netflix disparó el interés de nuevas audiencias, y el fichaje de Checo por Red Bull en 2020 consolidó a Latinoamérica como un mercado clave.
Conclusión: la F1 y México, una alianza sólida
La Fórmula 1 ha encontrado en México más que un circuito: ha encontrado una pasión nacional. La renovación del contrato hasta 2028 garantiza no solo más carreras, sino también más oportunidades de crecimiento económico, proyección internacional y orgullo deportivo para el país.
Aunque Checo Pérez no esté presente en 2025, su legado permanece y el futuro promete nuevos capítulos para la F1 mexicana. El rugir de los motores no se apaga: el Gran Premio de Ciudad de México sigue firme y más vivo que nunca.
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