¿Mito o realidad? Esto cuesta mantener un auto eléctrico en México en 2026
INFLUENCER GTO ¿Estás pensando en dar el salto al auto eléctrico pero te frena el miedo a que el mantenimiento te salga «más caro que el caldo que las albóndigas»?
Si eres Gen X y valoras la durabilidad, Millennial buscando optimizar tus finanzas, o Gen Z priorizando la tecnología y el planeta, esta guía es para ti. Desmitificamos los costos reales de tener un auto eléctrico en México, desde la carga diaria hasta las visitas al taller.
La idea de que los autos eléctricos son «imposibles de mantener» está quedando en el pasado. A diferencia de los motores de combustión que tienen cientos de piezas móviles, un eléctrico es, básicamente, una computadora con llantas.
1. El gasto del día a día: Adiós a la «gasofobia»
Lo primero que notarás es el alivio en tu cartera cada semana. Mientras la gasolina sigue subiendo, el costo de «llenar el tanque» (o cargar la batería) es sorprendentemente bajo.
Costo por cada 100 km: Recorrer esta distancia te cuesta entre $25 y $40 pesos (combinando carga pública y privada).
La inversión inicial: Instalar un cargador wallbox en casa ronda los $20,000 pesos. Es un pago único que te da la comodidad de cargar tu auto mientras duermes, igual que tu celular.
2. ¿Qué se le revisa en el taller? (Spoiler: No hay cambios de aceite)
Olvídate de las bujías, las bandas de distribución y el aceite quemado. Según Eugenio Grandio, presidente de la Electro Movilidad Asociación (EMA), el mantenimiento es más preventivo y de diagnóstico que mecánico.
Lo que sí se cambia por desgaste:
Filtros de aire de la cabina (para que siempre huelas fresco).
Llantas y gomas de los limpiaparabrisas.
Líquido refrigerante (clave para que la batería no se sobrecaliente).
Dato para la tranquilidad de todos: ¿Miedo a que muera la batería? Grandio asegura que, tras una década en la industria, el reemplazo total de baterías es rarísimo. En México, se reparan por módulos o celdas, lo cual suele estar cubierto por la garantía.
3. Comparativa de costos: BYD Dolphin Mini vs. BYD Atto 8
Para que tengas números reales, comparamos dos modelos populares en el mercado mexicano: el modelo de entrada (más buscado por Gen Z y Millennials) y el tope de gama (favorito de la Gen X).
Concepto, BYD Dolphin Mini (Entrada), BYD Atto 8 (Gama Alta)
Número de servicios, 10 (hasta 180,000 km), 10 (hasta 150,000 km)
Costo total acumulado, $25,700 MXN, $65,234 MXN
Promedio por servicio, $2,570 MXN, $6,523 MXN
Nota: Los costos varían según el kilometraje y el tipo de intervención técnica.
¿Vale la pena la inversión?
Para la Gen X, la respuesta es sí por la confiabilidad y el ahorro a largo plazo. Para los Millennials, es un rotundo sí por la transparencia de costos y la eficiencia. Y para la Gen Z, es el camino lógico para un estilo de vida digital y sustentable.
Aunque el precio de compra puede ser más alto, el costo de propiedad (mantenimiento + energía) suele equilibrar la balanza a tu favor mucho antes de lo que imaginas. (Con información de www.expansión.mx
TAL VEZ TE INTERESE:
About Author
